Vingegaard Váratlan helyzetek a Könnyű Valdezcaray Vuelta a good España 2025 9. szakaszán

A dán Vingegaard, a Visma-Rent kerékpárkölcsönzőtől távol, folytatta erőteljes száguldását a célterület felé, és a 9. szakaszból kilépő bajnok új szakaszba lépett. Thomas Pidcock és Joao Almeida huszonnégy másodperccel később érték el a célterületet, és Pidcock bizonyult a leggyorsabb versenyzőnek. Az új brit versenyző a második helyen végzett, míg Joao Almeida az új szakasz dobogós helyezését érte el. La Calahorrától kezdődően az új túra egyre kihívást jelentőbb lesz, ahogy az idő múlik. A pálya háromlépcsős emelkedője után az új kerékpárosoknak körülbelül három 1-es kategóriás emelkedőt kell megküzdeniük, a két új Alto de Hazallanast, valamint a kettő között elhelyezett Puerto de El Purche-t. Az ilyen emelkedők önmagukban is elválasztják az új csatát, és ha nem sikerül, akkor a legutóbbi emelkedő is az.

Az új emelkedőnek számos olyan szakasza van, amelyek jóval meredekebbek, mint csupán 5,8%, plusz néhány plató és kisebb lejtő, hogy a kerékpárosok számára még nehezebb legyen egy jó, egyenletes ritmus megtalálása az út során. A rövid szakasz és a plató után a nagyobb Collada de Toses (1. kategória) vár rájuk. De nem, az új emelkedőnek sokkal meredekebb szakaszai vannak, amelyek új fáradtságot okoznak a kerékpárosok lábában, így az új emelkedő az első kategória rangsorában szereplő szintre emelkedik.

A mostani biztosított hossz nem hasonlítható össze a vadon élő madarak évente végrehajtott hatalmas, régión átívelő vándorlásaival, azonban mindössze 200 km-es távolságával ez az idei verseny egyik leghosszabbja. Alfaro-ból az új motorosok nyugat felé haladnak Valdezcaray-ba, a Rioja Oriental negyedéből, a kedvenc borvidékünkön, Rioja-ban. Az északi kontinentálisabb éghajlathoz képest itt inkább mediterránnak tűnik a nyár, és kevés a csapadék. 3 km-es elhúzásával Vingegaard 32 másodperccel a Pidcock és Almeida között haladva, de az első hely két másodperces előnnyel rendelkezik az új piros mezhez képest. Az új Visma-Book kerékpáros most kevesebb mint 40 másodperccel lemaradva követi az új piros mezt, Torstein Træen (Bahrein győztese) vezeti az első helyet.

• A következő egy pillantás a grafikonra a mai fázistól eltekintve, amely az utolsó dátum, mielőtt mások a keddre mennek.
• Az emelkedő felénél Enric Mas (Movistar) megrohanta a legújabb piros mezes kategóriát, és hibátlanul ért célba, egy kis csapatot hagyva maga után a mindössze hét vezető GC-kerékpáros, valamint O'Connor, Roglič és Landa közül.
• A legújabb francia mindössze 40 másodperces előnnyel indult az üldözővonal mentén.
• A 20 km-es pont és az emelkedő alja között az új mezőny mindössze tíz másodpercre tudta csökkenteni a lemaradását.

A Vuelta egy nagyszerű España 2026 csatorna – sportfogadás online

Végül, az utolsó szakaszt el kell hagyni, mivel a szakértői palesztin tüntetők, akik több helyre is megzavarták a Vuelta sportfogadás online megrendezését, új harci útvonalat alakítottak ki Madrid központjában, és betiltották az új csatornák építését. A napok már lejártak, így nincs ok a harc folytatására. „Nagyon remélem, hogy minden rendben lesz. Elmentem megnézni a legújabb emelkedőt 4-5 héttel azelőtt, hogy elindulnátok a La Vuelta rajtjához. Még mindig van egy kis kosz belül, de azt mondták, hogy ezt eltávolították, és az aszfalt is rendben van.”

Alternatív Párizs: A kerékpáros ellenkultúra feltárása a francia befektetések világában

Körülbelül három minősített emelkedővel és nagy terepfelülettel a sprinterek csoportjainak páros erőfeszítésre lesz szükségük ahhoz, hogy uralják a legújabb versenyt, amikor egy erős szökés nyilvánvalóvá válik. Az utolsó minősített emelkedő új szakasza, a legújabb Puerto de Socovos, alig több mint 20 km-re lesz a célvonalban, és az utolsó kilométer folyamatosan húzza a pályát. Az új szakasz egy helyi dialektusban elnevezett faluból indul, és azonnal elérheti az új emelkedőket. A szökésben lévő versenyzők igazi próbát tehetnek a Lemosburg-i versenyre való felkészülés során.

Marine Lenehan: a vadonatúj francia gátfutó, aki az ír kerékpársport nagyágyújává vált

A keskeny területről visszanyúló vadonatúj emelkedőt a legújabb Alto de Hazallanasnak nevezik, ami jó 7,3 kilométeres szakasz a 9,8%-os szinttől. Cazorla előtt, ahogy Dessel megjegyzi: „Észrevettük, hogy a Córdobában elhagyta a partimunkáját végző lakását, bár nem volt olyan nehéz, és az időeredmény miatt ment. Általában csata lesz a hétvégi 9. szakaszért, majd minden héten, ott van egy GC esélye is. Még egy bizonyított túrafunkcióval is, az, hogy O'Connor hosszú utat tartson be egy magas lejtős szakaszon, miközben a Sierra Nevada nehéz szakaszán halad, valószínűleg egy sötét utazás lesz. De Dessel számára egy dolog biztos a hétvégi szakasz meghatározó eleme – ő Primoz Roglic (Red Bull-Bora-Hansgrohe) és a többi GC-ellenfél lesz, akik O'Connorra fognak szorítani, miközben a kemények, amíg csak tudnak, lesznek. Nehéz lesz irányítani az új versenyt, az biztos. De ma majdnem öt perc előnyünk van, és védekezésben be kell vetnünk magunkat, még akkor is, ha bárki mást úgy tervezünk, hogy a lehető legtöbbet támadhassunk az Egyesült Államok ellen."

Ötletek a vadonatúj 2025-ös Vuelta a España megtekintéséhez

Rafferty megpróbál nagyon erősen tekerni, és segíthetsz Carapaznak csökkenteni az új lemaradást. Az új nagy utazás debütálója végül megsérült az új Alto de Hazallanas rajtja előtt, a csapatvezető pedig alávetette magát az emelkedőnek. Jól indult, és sokakat lekörözött azok közül, akik eddig a csúcson voltak.

• Mivel tizenegy,3 km-t kellett megtennie a Visma Book a bike-nak, nagy előnnyel indult Matteo Jorgenson, aki egy rendkívül tiszta gyorsítással megelőzte Jonas Vingeardot.
• Ez a forgatókönyv teret enged a bűnözők elfogásának is, azonban az általános csoport továbbra is némileg el fog változni a Valdezcaray-beli különbségek miatt, különösen a többi dátum kezelésével kapcsolatban.
• Találtunk egy jegyzetet a saját általános osztályodról a mai szakasz előtt.

A Monaco és Manosque között, Dél-Franciaországban található vadonatúj futófelület az új szökevénytervezők számára készült, akik biztosak lehetnek benne, hogy csak egy kis emelkedővel várják az új sprintereket a záró kilométerekről, és állandó húzóerőben lesz részük. A 9,1 kilométeres szakasztól az új 2026-os Vuelta kifutó bemutatója fél tucat kilométerrel rövidebb a 2009-es Tour hasonló szakaszához képest. Azonban, bár a mai szakasz egy rendkívül technikai útvonaltól távolodik, és rövid, ütős emelkedők várnak rád, amelyek közül sok Monaco népszerű Algorithm 1 versenyének része, a GC kihívói között továbbra is ki lehet kerülni a gyanútlanokat. A csillogó Monacóban szerdán bemutatott új 2026-os Vuelta útvonal Olaszország közelében, egy kis tengerparti városrészből indul, ahol egy előzetes, ütős napi bemutatóval, a harmadik első lépéssel a nagy külföldi versenysorozatban. Magas hőmérséklet a főként déli útvonal miatt, Spanyolországnak köszönhetően, és hét nagy szeminárium is véget érhet, amelyek az új 2026-os Vuelta a good España eredményeit fogják elhalasztani. Tom Pidcock (Q36.5 Expert Bicycling People), egy másik ütős hegymászó, imádni fogja a finálét.